我校设计的中共中央党校景观人行桥建成

　　本报讯由我校交通设计院精心设计的中共中央党校景观人行桥日前正式建成并通过验收。该桥位于中央党校掠雁湖上，已经成为中央党校重要景点。
　　中央党校领导对该桥的建设非常重视，对桥梁造型和结构安全提出了很高的要求，此前已有多家设计单位提交了若干设计方案，都未被采纳。我校交通设计院对该项目高度重视，院领导丁建明、丁如珍等多次深入现场考察情况，张恒平总工程师严格审核把关，听取中央党校有关要求，到现场协调。建筑学院周琦教授、交通设计院曹菲工程师等大胆构思、精心设计、严谨求证，提交的灯塔型斜塔、镰刀型曲线梁、斜索面斜拉桥方案，因其造型新颖独特、寓意深刻、安全可靠等优点，最终被中央党校确定为建设方案。为了确保人行桥的安全，我校交通设计院设计人员采用多种软件，对桥梁结构的安全可靠性进行了校核。
　　中央党校掠雁湖人行景观桥的建设在该校干部和教职工中引起很大反响。该校分管领导多次过问并视察该桥的建设情况，有些离退休干部经常到建设工地观看建设情况，并关心询问该桥建成后桥塔为何倾斜的力学缘由。笔者在中央党校网站上看到，介绍该桥的页面图文并茂：“人行桥位于体育馆西南湖面上，是水木园区的重要景观之一，湖上浮萍片片，两岸绿树葱葱，桥在湖中倒影承托，景色甚是优美。唯湖面之上一目而尽，多了些迂回曲折之妙，遂建人行桥于湖上，夜间桥上彩灯闪烁，更点缀湖面景观，方便两岸学员、教职工南来北往的通行。”
　　为了扩大东南大学的影响，我校交通设计院主动提出免除设计费用，只要求为设计单位立碑留念，此外，还主动要求中央党校将“东南大学建筑设计研究院交通分院设计”改为“东南大学设计”。中央党校已同意交通设计院的意见，东南大学的字样将永远留在这座景观桥上。
　　我校交通设计院是全国高校少数同时拥有公路、市政双甲级的单位之一，综合实力名列前茅。近年来，该院依托我校交通、建筑、土木等多学科优势，以特色求发展，树品牌，在景观桥梁创新设计、干线公路设计创新理念、大型立交设计等方面形成了明显的特色，在全国声誉日增。（郑立琪）