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深秋往澳洲东部沿海三州，本意是看海看礁，却从澳洲城市景观中获得了别样愉悦。
悉尼以歌剧院、海港大桥、悉尼塔三大景观闻名遐迩。我们对歌剧院的欣赏分四部曲：先在皇家植物园西北海角看海角对面歌剧院，然后登游轮绕歌剧院看，再登岸近距离观赏歌剧院，最后进入内部观看。此建筑由丹麦建筑师约恩·乌松设计，因为施工困难、造价奇昂，在建造外壳的10年里，争议声未断。澳洲本土建筑师又耗时6年，于外壳内建成多个剧场，历16年才付诸使用。建成以后的歌剧院，像一艘巨大的游轮停泊在悉尼港湾，白色的风帆与蔚蓝的大海形成色相、动静的对比。半个多世纪过去，争议声变成为越来越多的赞扬声。可见，万事万物不能急功近利看暂时的褒贬。我看歌剧院，如果没有长方形半岛作为地基，船帆造型便了无意义；如果没有蔚蓝大海的烘托，风帆的白色也便显得平淡。悉尼歌剧院成为世界文化遗产，端赖现代科技手段对天工的重视和发现。
如果说悉尼歌剧院巧借天工，悉尼塔则是人工对天工的挑战。从城市拥挤的建筑夹缝中看悉尼塔，高300余米的塔柱顶着四层圆厅，活像超长杆顶着个转经筒。尽管塔柱四周用钢缆拉扯，电梯内仍然感觉塔柱在摇晃。上得圆厅，环行俯瞰：海边芳草鲜美，绿荫森森，大海湾巨臂般地揽起了若干小海湾和若干小岛屿；海湾越是长长地伸入陆地，湾内越风平浪，大船静泊；海湾伸入陆地稍浅，则湾内往往白帆点点；再放眼，远处海岸或以白沙镶边，或崖壁陡峭，惊涛拍岸：整个悉尼像是超大型的湿地公园。只有登上悉尼塔，才能够明白悉尼之美何在。如果没有这数百海湾，人们有足够的理由诟病悉尼塔耗资太巨，简直是对建筑抗震防恐能力的极限挑战。是悉尼海湾的自然美使悉尼塔有了足够的存在理由，有了悉尼塔，悉尼海湾的自然美才得以彰显。
海港大桥这钢铁家伙，又何美之有？晚上，一行人登200余级阶梯上了海港大桥。无数彩灯射向白色的悉尼歌剧院，白色风帆在灯光下不断变幻颜色，与夜幕下的万家灯火组成一幅绝美图画。原来，海港大桥的美是赖悉尼歌剧院而存在的！建筑之美，正在于与环境美美与共。大桥有8条汽车道、两条火车轨道与1条自行车道、1条人行道，宽达48.8公尺，长达502.9公尺，至今仍然是全世界最大的铁拱桥。83年前造此大桥之时，汽车少之又少，设计师凭何能有如此超前的意识？
离开悉尼时，在飞机上俯瞰悉尼夜景，唯悉尼歌剧院与海港大桥能够辨识。这冷冰冰的钢铁家伙，竟也因为海湾的特殊地貌，与歌剧院共同成为悉尼的地标性建筑，甚至澳洲、南半球的地标性建筑，有了独特的观赏价值。
飞机降落在凯恩斯，凤凰树花开正红，热带植物雨淋过后分外青翠。导游说去看人造泳池，我一听顿觉兴味索然。不想此泳池非彼泳池：它从城市绿林中伸出，与地面相平，渐向海边渐入深水，与大海隔窄堤连成水天一色，泳池成为城市过渡到大海的中介。放眼无际，水随天去，城市、泳池与海景甚至与天景化而成一。五座银色飞鱼造型的不锈钢雕塑高耸蓝天并且不停在喷水，愈显得天蓝、海蓝、池蓝。泳池不设围墙，不收门票，市民和全世界的游人皆可零消费入池，跨一步即入海搏浪，退一步则进泳池，或入深水区畅游，或退浅水区嬉戏，海泳后，不必狼狈躲进房间淋浴，喷泉下就可冲洗。老人、成人、小孩，各得其乐。
布里斯班天亮得特早。在松林度假村薄明的晨曦之中，我与弟子从一楼进入厅后花园。如果说凡尔赛宫后花园道路横平竖直，树木修剪成型，这里比凡尔赛宫后花园还开阔且一派天然：大片草坂因勤剪而紧贴地面，随丘坡高低起伏，不似中国人工草坪美感浅平。太阳出来了，草坂黑色的阴影愈衬出绒绒绿色。大大小小的池塘点缀其间，水面如镜，阳光使这单纯不过的景有了高低虚实的变化和近、中、远景的变化。大厅外墙角落，石坡上下，沿坡栽满奇花异草，水边杂花生树，群莺唧唧，又使园景有了大、小、藏、露的对比。此园高明就在：明明人工周密，却将人工隐于背后，使人恍若进入了草自青青山自寂寂的原初自然。
此行共游澳洲东部三州四个首府（昆士兰州有南北两首府）。城市不是机械刻板，千城一面，而是巧借自然，彰显自然。大自然是最伟大的艺术家，大自然的美需要人类慧眼发现。