第一个坐上火箭的火箭设计师毕业于我校能源与环境学院

神舟十九号载人飞船在北京时间 10月 30 日发射升空，本次执行载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽 3名航天员组成。 其中，我校校友、航天员王浩泽是我国首位、 也是目前唯一的女航天飞行工程师， 也将是我国第三位执行载人航天飞行任务的女性。

一

王浩泽 1990 年出生在河北滦平，是我校能源与环境学院热能与动力工程专业2008 级本科生， 动力工程及工程热物理专业 2012 级研究生，毕业后的工作一直钻研新型火箭发动机。

在第三批航天员中， 有 7 名航天飞行工程师，王浩泽是其中之一。 此前，她从来没有想过，身为一名科技工作者，有朝一日可以成为航天员。 “当时看到有这个机会，太宝贵了，我就报名了，太酷了！ ”

身为工程师而不是飞行员， 选拔过程中的各种航天生理功能测试， 对她而言都是全新的挑战。

然而王浩泽却说， 自己很享受这个过程，未知的挑战并未让她产生压力，只觉特别新奇。 “航天员是百里挑一、万里挑一，能有幸参与其中，我就已经很幸福了。 ”

从航天科技工作者入选第三批航天员，王浩泽无疑是幸运的。 中国空间站阶段密集的飞行任务， 飞天圆梦的机会大大增加。但幸运不代表训练标准会降低。选拔阶段，第一次坐离心机时的感受，让她印象深刻，短短几十秒，6 个 G 的负荷，王浩泽就感觉呼吸困难，肺部像撕裂一样。

“离心机教员说他有一个警铃，这么多年从未响过，从来没有航天员按下过。 我当时就握着这个警铃，一直在做思想挣扎。 虽然很难受，但我觉得我不能按，我不能成为第一个按警铃的人。 ”

二

带着这样的信念， 面对难度较大的训练时，王浩泽从没想过放弃。 王浩泽还总结出了两个训练法宝———“苦练”和“勤思”。“不管喜不喜欢,是不是终生的事业,都要养成认真做事的习惯。”这是王浩泽在研究生时期，导师勉励她的一句话，这句话激励她在科研的道路上不断前行。 “交会对接”这个项目，对飞行员出身的航天员来说上手很快，但对于王浩泽而言，有些摸不着门道。对此，王浩泽只能“苦练”，努力使这个项目的动作成为一种习惯性行为。 经过近千次的训练后，她现在进行交会对接任务时，每一次都能达标。

关于第二个法宝 “勤思”， 王浩泽说，“在出舱训练时，有一些操作需要我们进行更多的思考，比如，身体呈现什么样的姿态能拓展服装的操作范围， 我的手应该握在哪个位置可以更牢，更好发力。 ”

最终， 王浩泽以优异的成绩通过全部考核，被确定为神舟十九号任务航天员。

世上没有随随便便的成功。 在这万众瞩目的一刻， 再回忆起自己一路走来的经历，王浩泽说，她感觉到身上沉甸甸的是责任、是使命，更是压力。

王浩泽说， 虽然在之前做航天科技工作者的时候也有压力， 但与当下这种压力有所不同。 “我是祖国从万万千千航天人里选拔出来的， 我也代表着千千万万的航天科技工作者，祖国信任我，那么我也一定要好好干，不能辜负祖国和人民的培养。 ”

三

根据任务安排， 神舟十九号航天员乘组在轨期间将进行多项空间科学实验试验，以及舱外防护装置安装等任务。 王浩泽说，自己也将利用专业所长，发挥好航天飞行工程师在乘组中的作用。

“我想更多的是与地面技术人员的沟通，比如说遇到一些预案之外的情况，需要我们天地同心，用我的工程背景解决问题，我想我应该能发挥作用。 ”

对于即将开始的 6 个月太空之旅，王浩泽充满信心和期待。 “我现在所有的想法都是集中在我要把我的工作干好，把天上的每一项活干好。 ”

来源：央视新闻等媒体