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东大土木发展总览
东南大学土木工程学科肇始于1923年茅以升先生创立的国立东南大学土木工程系。在以茅以升、金宝桢、徐百川、丁大钧、姚琏、蒋永生、吕志涛、孙伟以及黄卫、缪昌文、刘加平、吴智深等为代表的历代东大土木人的不懈努力下,土木工程系迅速发展壮大,向交通运输工程、材料科学与工程、环境科学与工程和工程力学等领域拓展。
经过百年积淀,如今东南大学土木工程学科以土木工程学院为主,交通学院、材料科学与工程学院和能源与环境学院参与共同建设,组建了一支包含6名中国工程院院士和发达国家院士在内的高水平人才队伍。土木工程学科在教育部学科评估中蝉联A+,并列全国第一。2017年,土木工程学科入选首批“世界一流学科建设”名单。
土木工程学院简介
土木工程学院现设有建筑工程系、桥隧与地下工程系、市政工程系、建设与房地产系、工程力学系、智能建造教研室和实验中心,有教职工260余人。学院拥有一级学科博士后流动站3个、一级学科博士点3个、本科专业5个(土木工程、工程管理、给排水科学与工程、工程力学、智能建造)。其中,土木工程、工程管理、给排水科学与工程、工程力学4个本科专业获批国家级一流本科专业建设点。2018年12月,学院党委入选教育部首批全国党建工作标杆院系培育创建单位 (全国100个,东南大学唯一)。
学院拥有国家预应力工程技术研究中心、长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室等国家及部省级科研平台21个。
交通学院简介
交通学院的前身可追溯至国立东南大学土木系在高年级设置的道路门、国立中央大学工学院土木工程系的路工组、二十世纪五十至八十年代南京工学院土木工程系的道路教研组、1987年成立的运输工程研究所,至1989年从土木工程系分出成立交通运输工程系,1995年成立交通学院。
交通学院现有教职工259人,现设6大学科方向、7个系、38个科研团队(中心)。核心学科“交通运输工程”2007年被评为一级学科国家重点学科,2012、2017、2022年连续三轮教育部综合评估A+,排名并列全国第一,2017年入选首批“世界一流学科建设”名单,2021年软科世界一流学科排名位列世界第一。
材料科学与工程学院土木工程材料系简介
材料科学与工程学院土木工程材料系的前身可追溯至国立东南大学土木工程系的土木工程材料实验室、南京工学院土木工程系的建筑材料及制品专业,至1992年从土木工程系迁出并入材料科学与工程系。系里现有教职工40余人,其中院士2位、国家级中青年人才16人,已承担973、国家自然基金重大/重点项目、国家重点研发计划等国家级科研项目20余项,研究成果全面应用于三峡大坝、港珠澳大桥、京沪高铁、深中通道等国家重大工程,荣获国家科技进步一、二等奖10余项。拥有国家和省部级重点实验室等科研平台 8个,是RILEM中国分会理事长单位、美国混凝土学会 ACI中国分会理事长单位、CCPA教育与人力资源工作委员会理事长单位、Cement&Concrete Composites期刊国内编辑部。
能源与环境学院环境科学与工程系简介
能源与环境学院环境科学与工程学科起源于1942年在国立中央大学土木工程系设置的卫生组,环境工程专业创办于 1978年,1982年开始招收本科生,2005年获批环境科学与工程一级学科博士点。2019年东南大学环境科学与生态学进入ESI全球学科排名前1%,现为江苏省优势学科、一级重点学科。2022年获批国家一流本科专业建设点,2023年通过工程教育专业认证。现有专任教师34名,其中教授(研究员)10名,国家及省部级人才17名,教育部及江苏省科研平台3个。